Leapmotor C10 : SUV familial électrique

La Leapmotor C10 est un SUV électrique de taille moyenne, fruit de la collaboration entre le constructeur chinois Leapmotor et le groupe Stellantis. Présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Munich en septembre 2023, elle incarne l'ambition de Leapmotor de s'imposer sur les marchés internationaux, notamment en Europe.

Design et dimensions

Avec une longueur de 4,74 mètres, la C10 se positionne dans le segment des SUV familiaux. Son design aux lignes épurées et modernes reflète une influence européenne, ce qui a conduit certains observateurs à la comparer à des modèles de marques prestigieuses.

Motorisations et performances

La C10 est disponible en plusieurs configurations :

• Version électrique (BEV) : Proposée avec des batteries de 52,9 kWh ou 69,9 kWh, offrant respectivement des autonomies de 310 km et 420 km selon le cycle NEDC.
  
• Version hybride rechargeable (EREV) : Équipée d'un moteur essence de 1,5 litre agissant comme générateur, associé à une batterie de 28,4 kWh, permettant une autonomie électrique d'environ 155 km.

Batterie et autonomie

Le Leapmotor C10 est équipé d’une batterie de 69,9 kWh, offrant une autonomie combinée de 424 km selon le cycle WLTP et jusqu’à 574 km en utilisation urbaine. Grâce à une pompe à chaleur, l’efficacité énergétique est optimisée, permettant de préserver l’autonomie même dans des conditions climatiques extrêmes.

Habitacle du Leapmotor C10

L’intérieur du Leapmotor C10 a été pensé pour offrir un maximum de confort aux passagers. La version Style comprend des sièges avant réglables électriquement, un toit panoramique avec pare-soleil électrique et une climatisation automatique à deux zones, idéale pour réguler la température indépendamment pour le conducteur et les passagers.

La version Design ajoute des équipements haut de gamme tels que des sièges en cuir synthétique, un volant chauffant et des sièges avant chauffants et ventilés, assurant un confort optimal quelles que soient les conditions climatiques. Le hayon électrique facilite l’accès au coffre, dont le volume est de 370 litres avec les sièges en place et 835 litres une fois les sièges arrière rabattus.