Leapmotor C10 SUV Neuve

Comme son nom l’indique, il s’agit d’un contrôle de votre voiture obligatoirement réalisé par un professionnel. Ce dernier vérifiera son entretien et sa conformité. Lors de l’achat de votre voiture (si ce n’est déjà fait), il faudra être attentif à la date de sa mise en circulation. Elle est inscrite sur la carte grise au niveau du point B. Lorsqu'il s'agit d'un véhicule neuf, le contrôle technique doit être passé dans les 6 mois précédents ses 4 ans, puis tous les 2 ans.

Passer par un professionnel de l’automobile (mandataire ou concession) facilitera vos démarches, parfois fastidieuses, quelle que soit sa marque de prédilection.

En tant qu’acheteur, il vous suffira de transmettre à votre conseiller :

> Justificatifs de domicile de moins de 3 mois

> Permis de conduire

> Carte d’identité

> Certificat d’assurance

Le coût de recharge d'une voiture électrique peut être calculé en fonction de plusieurs facteurs clés : la capacité de la batterie, l’efficacité énergétique de la voiture, les tarifs spécifiques de la région, ou encore la puissance de votre borne.
Pour une recharge à l’extérieur, vous pouvez compter entre 0,50 € et 0,70 € par kWh. À domicile, vous n’aurez pas les frais généraux des opérateurs, par conséquent le budget est plus bas. On estime qu’une batterie de 50 kWh peut être rechargée totalement pour environ 10 €.

En France, les deux principales aides sont le bonus écologique et la prime à la conversion. Le bonus écologique est une aide de l'État attribuée aux automobilistes qui achètent ou louent un véhicule électrique neuf à moins de 47000€.

La prime à la conversion, qui peut s'ajouter au bonus écologique, est une aide accordée, lors de l'achat d'un véhicule peu polluant en échange de la mise à la casse d'un ancien véhicule diesel ou essence. À l’inverse du bonus, cette aide est attribuée sous conditions de revenus.